傑瑞的旅遊日記

傑瑞的單車日記 第二次買卡鞋
學長說: 上不上卡差很多，上什麼卡差不多！ 2017.03.22

八里左岸 @2017.02 Jerry Hsu 騎乘TCR ADV2 & Time卡踏 　

2016年7月開始接觸公路車之後，愈騎愈騎出了興趣，常帶著家人一起出遊騎單車，
多接觸之後，也在2016.10月開始上了卡踏，但因為也有其他的需求，所以也買了硬底鞋
上一篇分享文: 傑瑞的單車日記 第一次買卡鞋 (2016.12.06)

我的角色扮演需求:假日車手 與 親子遊
以及以增加採踏的效率前提下陸續選擇了:

左圖：Time的卡踏    中上圖: 捷安特硬底鞋    右下圖: 一般登山鞋

從買單車3個月後，就一直用Time的卡踏/卡鞋組騎乘，非常喜歡Time的好上卡，好下卡
獨自訓練或是與車友直攻目的地(除小休息外，沒逛景點)騎乘時非常地舒適

Time卡踏 & EXUSTAR 卡鞋
唯一的缺點就是如果是親子遊或是逛景點時，腳下突出很大的那一個底板，
就非常地不適合行走了~
常上網看許多的車友分享，公路車就一定要用公路車鞋/卡踏呀！
但個人不參加比賽，對於不同卡踏的採踏效率差異
就個人自己而言，""沒差別"
那麼就在"只有一台單車"又是假日車手/親子遊的情況下
開始有了換能更符合需求的卡踏~
能有TIME卡踏的好上卡/好下卡~又有可以親子遊好行走的需求
那麼....
只有....
這一個啦~ SHIMANO SPD系列的卡踏~ 

SHIMANO SH-XC61 碳纖維補強外底和玻璃纖維中底支撐板 卡鞋

SHIMANO SH-XC61

SHIMANO SH-XC61 & SM-SH56扣片 (多方向鬆開)

而在卡踏的部份，有喜歡上有像是SHIMANO XTR系列的卡踏，EX: PD-M9020
 

但是.....沒用過，又看到另一個便宜很多，於是就買了下面這一個
面積較大，應該會舒適~


SHIMANO PD-MT50 附 SM-SH56扣片 (多方向鬆開)

因為沒有都用過，心理還是有點憂心倒底有沒有買對，適不適合呢？
不過，也不想那麼多，買了就來了解它與習慣它吧！

原本的TIME卡踏就已經非常好上卡、好下卡了，
用了SHIMANO SPD的卡踏發現，又更好下卡了，為何呢？


圖片來源:網路搜尋來的，如有侵權請見諒，會馬上下架

原來SH-56 它與SH-51及其他的卡踏相同的地方是左右的角度可以脫卡之外
SH-56特殊的設計，稍微斜上，或甚至是緊急事故等，大力上提時，也會脫卡(我常未測試出來)


SH-56 扣片前面與許多的扣片一樣，很容易扣住來上卡，
面扣片後面的設計我用"短小圓滑"來形容，好扣住，卻也容易方便脫卡
而最最最重要的地方是，扣片在卡鞋底部的凹面內
因此在接觸地面時只有鞋底接觸到地面，扣片都不會接觸到.
因此.....  非常非常非常好走路

有關與公路車卡踏的踩踏效率呢？
一樣都是卡住了，公路車卡踏及登山車卡踏的效率有什麼關係呢?
個人不專業的也沒科學常識認為.... 沒差別
但如果是以卡踏面積大小/不同鞋子/不同材質/力量分散/角度等在科學上應有小差異
但那個差異，就留給專業人士吧！我平路感覺不出來
登山時，晚個幾分鐘，休息看個風景......
哈！好啦！本人非專業人士，也沒有功率計等，也不是我追求的，所以....請自行測試了喲....

那麼抽車時，安全等等的議題呢？
雖然sh-56非常好脫卡，但在平路上拉轉速及畫圓等，腳的角度姿勢改變不大，
並不會容易意外脫卡，包含自己在行進中測試過SH-56的多角度脫卡-直拉上提脫卡時，都沒成功脫卡過。
抽車的話，可能是我抽的時間都不久，姿勢也不大，並沒有意外脫卡過。
但我想在不管是否卡片後緣有脫卡，卡片的前緣其實也都是進卡中，
後卡有脫的話應還不至讓腳脫離踏板。

最近騎車時，有一次聽到家人後面有狀況，心急快速往後查看狀況，
忘記此時仍上卡中，但在本能的反應下，居然順利脫卡安然無事,
於此對這SH-56感覺非常滿意！

如果我有2台車？
不過，如果我有2台公路車車子時，就不會有二擇一的問題了，
要親子遊就騎公路車((登山車)配合SPD系列卡踏
要訓練或直上目的地的，就騎公路車配合SPD-SL系列卡踏

傑瑞的單車日記_第一次買自行車  <<-請點選
傑瑞的單車日記_第一次買卡鞋  <<-請點選
傑瑞的攝影筆記  <<-請點選